Comment choisir son pot d'échappement moto pour sa Kawasaki Z650 ?

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Kawasaki Z650 : Notre comparatif pour bien choisir son silencieux moto

Kawasaki Z650

Nous vous proposons aujourd’hui un comparatif des pots les plus côtés des marques les plus prestigieuses et les plus vendues. Pour un maximum de puissance et un bruit remarquable, le tout au prix le moins cher possible !

Nous vous présentons 10 produits phares de ces marques, notamment sélectionnés pour leur prix, et les retours d’avis utilisateurs :

Notre TOP Pots d'échappements moto pour votre Kawasaki Z650

Ligne Complète Ixrace NEW PURE

Photo non contractuelle
IXRACE vous présente la ligne complète moto New pure:
Collecteur en acier inoxydable AISI 304 finition satinée mat et soudures T.I.GSilencieux oval en acier inoxydable AISI 304 finition noir mat ou  inox satinée (selon la disponibilité)Embout d'échappement en aluminiumGravure avec technologie laser de la marque et de l'inscription du numéro d'homologation CEHomologué EURO 4 selon le règlement Européen R168
Livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation dans la communauté EuropéenneÉchappement courtDimension: Hauteur: 125 mm - Largeur: 100 mm - Longueur: 426 mmPoids: 3.3 kg du silencieux

La ligne complète XRace moto est spécifique à chaque moto


KAWASAKI
650 NINJA 2017/2018
KAWASAKI
650 Z 650 2017/2018

Ligne Complète Arrow Alu Blanc Race-tech embout carbone

Photo non contractuelle

La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.

La ligne complète Race-Tech est homologué (Euro 4). Disponible en version Titane,Carbone ou en Aluminium.

Collecteur en inox (catalysé Euro 4)Matière: aluminium blanc
Embout carboneSilencieux homologué ECE ( Euro 4)

Caractéristiques et gains max:

+ 2 db ( 90 db > 92 db )- 6.23 kg ( 8.2 kg > 1.97 kg )
KAWASAKI
650 NINJA 2017/2018
KAWASAKI
650 Z 650 2017/2018

Ligne Complète Arrow Carbone Race-tech embout carbone

Photo non contractuelle

La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.

La ligne complète Race-Tech est homologué. Disponible en version Titane,Carbone ou en Aluminium.

Collecteur en inox (catalysé Euro 4)Matière: CarboneEmbout carboneSilencieux homologué ECE (Normes Euro 4)

Caractéristiques et gains max:

+ 2 db ( 90 db > 92 db )- 6.23 kg ( 8.2 kg > 1.97 kg )
KAWASAKI
650 NINJA 2017/2018
KAWASAKI
650 Z 650 2017/2018

Ligne Complète Arrow Titane Race-tech embout carbone

Photo non contractuelle

La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.

La ligne complète Race-Tech est homologué. Disponible en version Titane,Carbone ou en Aluminium.

Collecteur en inox (catalysé Euro 4)Matière: TitaneEmbout carboneSilencieux homologué ECE et aux normes Euro 4

Caractéristiques et gains max:

+ 2 db ( 90 db > 92 db )- 6.23 kg ( 8.2 kg > 1.97 kg )
KAWASAKI
650 NINJA 2017/2018
KAWASAKI
650 Z 650 2017/2018

Ligne Complète Arrow Alu Race-tech embout carbone

Photo non contractuelle

La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.

La ligne complète Race-Tech est homologué. Disponible en version Titane,Carbone ou en Aluminium.

Collecteur en inox (catalysé Euro 4)Matière: aluminiumEmbout carboneSilencieux homologué ECE (Nomes Euro 4)

Caractéristiques et gains max:

+ 2 db ( 90 db > 92 db )- 6.23 kg ( 8.2 kg > 1.97 kg )

KAWASAKI
650 NINJA 2017/2018
KAWASAKI
650 Z 650 2017/2018



Au travers de ces lignes, vous pourrez obtenir toutes les informations utiles sur les pots pour moto qu’il est possible d’acheter pour la Kawasaki Z650. Lancée en 2017, cette moto s'est taillé une place de choix dans le coeur de son public. Côté vente, la production de la Kawasaki Z650 se termine en : Toujours en cours de production. Changer cette pièce n’est pas superflu, parce qu’ elle subit des intempéries. Gaz brûlants d’un côté, pluie et vent de l’autre côté. C’est une pièce qui souffre beaucoup. Cependant, il y a bien plus encore. C’est aussi la possibilité de rendre sa moto unique. Pour cela, rien rien ne vaut un nouveau pot d’échappement. Nouveau grondement, nouvelle griffe, ou autre chose. Parfois également,trouver une sortie de gaz pour sa moto lancé en 2017 peut se révéler compliqué... Trop récemment disponible ou datant d'une autre génération, les embûches sont identiques pour acquérir des pots compatibles !

Un pot d'échappement spécialement pensé pour sa Kawasaki Z650 !

A partir de là : quels bénéfices à s’en offrir un ? Changer de ligne sur sa Kawasaki Z650, ce n’est pas simplement acquérir une pièce flambant neuve. C’est changer le look de son véhicule de fond en comble. Comme pour tout segment, chaque constructeur fait rêver une clientèle en particulier.
Pensons à l’aspect sprotif ou la ligne de la moto. Certains fabricants, comme Yoshimura, risque tout sur l’augmentation des prouesses. En optant pour ce type de pot, vous prenez le parti de gagner un peu de puissance. Sur route, cela agrémente vos trajets par une meilleure reprise. A contrario, d’autres marques, comme Scorpion, ne cherchent à vous faire rêver qu’au travers du style... Une meilleure sonorité pour ne laisser personneindifférent. Ou simplement un rendu visuel plus sexy.

Démonter et remplacer son pot d’échappement, cela signifie par ailleurs d’opter pour un matériau pour sa Kawasaki Z650. L’acier pour abattre la note finale, mais plus imposant. Traité, il vous offrira de bons et loyaux services. L’inox, produit intermédiaire, et qui propose un bon compromis. Le carbone, pour les fans de sport moto, mais qui se ressent à l’usure plus rapide.

Toutefois, la législation dictée par l’Europe fait la part belle à l’écologie. Difficile parfois pour les manufacturiers de rester dans les clous tout en offrant un produit de qualité. Certains silencieux se voient refuser la certification ; dû à un db-killer inefficace. L’utilisation sur route est prohibée… Les fabricants planchent alors à trouver un moyen de ménager la chèvre et le chou. Les paramètres: puissance, couple, décibels, pollution, poids et consommation. Un pot d'échappement adaptable échappe à toute contrainte. Ainsi, un constructeur de sorties pour la Kawasaki Z650 est plus libre pour viser une clientèle. Le pot idéal vous attend!..

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La Z650 est prête à établir de nouveaux standards dans la catégorie des roadsters légers. Agile, légère et séduisante, la nouvelle Z650 arbore un look époustouflant grâce à l'influence du concept Sugomi tandis que son bicylindre parallèle à refroidissement liquide est nerveux et gorgé de couple. La Z650, Refined Raw

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